Synchronní motor s vysokým napětím

Rozsáhlý alternaave threephase Synchronní motor tries Threephase

1. Tato řada motorů je řada produktů vyvinutých naší společností. Má vysokou rychlost a je široce používán v ropné, chemické, elektrické energii a dalších průmyslových odvětvích, aby řídil mechanická zatížení s velkou rotační setrvačností, jako jsou ventilátory, čerpadla, kompresory atd.

2. Tato řada synchronních motorů odpovídá GB755 „Hodnocení a výkon rotujících motorů“ a JB\/T2224 „Technické podmínky pro velké třífázové třífázové čtyřpólové synchronní motory“ .3. Tato řada motorů má řadu motorických specifikací s různými úrovněmi výkonu, jako je 1000kW, 2000kW, 2500 kW, 3200 kW, 4000kW, 5000kW, 6500 kW, 7000kW, 8000kW, 9000kW, 12000 kW atd. Motor umožňuje přímé začátek při plném napětí a může být také spuštěn při sníženém napětí.

1. Tato řada synchronních motorů přijímá úroveň ochrany bydlení IP44 a IP54. Metody chlazení jsou rozděleny na chlazení horní vody, dolní chlazení vody a ventilace potrubí.

2. Tato řada motorů zahrnuje statory, rotory, základní destičky a chladiče.

Stator: Základna je přivařena ocelovými deskami. Jádro statoru je vyrobeno z 0. 5mm tlustých listů silikonového ocelového oceli s nízkým ztrátou a jádrové části jsou odděleny radiálními ventilačními kanály. Statorová cívka je dvouvrstvá vinutí, s jednotlivými nebo dvojitými vrstvami paralelně a izolace země je třída F (zvýšení teploty je hodnoceno podle třídy B). Poté, co je stator offline, je vysazený tlak impregnován (VPI), aby mu poskytl dobrý výkon izolace.

Rotor: Jádro pólu je pevný pól. Cíl pólu přijímá izolaci třídy F (zvýšení teploty je hodnoceno podle třídy B) a existují dva typy: vinutí a svařování. Hlavní hřídel rotoru je vyroben z vysoce pevné kované oceli.

Základní deska: Jedná se o ocelovou strukturu přivařenou ocelovými destičkami nad 20-30 mm.

Chladič: Chladičská struktura je umístěna do ocelové krabice. Vstupní příruby a výstupní příruby s horní vodou jsou na horní části motoru a dolní příruby vstupu a výstupní příruby jsou na dně jámy. Pulleys jsou nainstalovány pro snadný provoz.

T-synchronní motor

7000- Power 7000kw

4- Počet pólů

1730- vnější průměr statoru Core 1730mm

TK (TAW) Série Série Velkého měřítka třífázového synchronního motoru

1. Tato řada motorů zahrnuje Synchronní motory s řadou TK a řada TAW zvýšila synchronní motory s karet bez kartáčovače.

1.1 TK řada Třífázová synchronní motory jsou hlavně synchronní motory pro reciproční kompresory. Mohou být také použity k řízení jiných mechanických zařízení, jako jsou vodní čerpadla a ventilátory. Většinou se používají v odvětví chlazení a hnojiv;

1.2 Série TAW Zvýšená bezpečnostní bezkalátová synchronní motory se široce používají v místech s hořlavými a výbušnými plyny. Používají se hlavně v ropě, chemickém, uhlí, amoniaku, hnojivě, uhelném plynu a dalších průmyslových odvětvích.

2. Synchronní motory řady TK jsou v souladu s ustanoveními GB755 „Citace a výkon rotujících motorů“ a JB\/T 8667. 1 "Technické podmínky pro velké třífázové synchronní motory Tk“.

3. Série TAW Zvýšená bezpečnost Synchronní motory bez kartáčovače v souladu s GB755 „Hodnocení a výkon rotujících motorů“, GB\/T3836.1 „Obecné požadavky na elektrická zařízení pro výbušné plynové prostředí“, GB\/T3836.3 „Elektrické vybavení pro explozivní plynné prostředí“ E "", GB8973 "Zvýšené bezpečnostní výbušné výbušniny". GB8974 "Série TAW zvýšila bezpečnostní beztaskační excitace Synchronní technické podmínky“.

4. Tato řada motorů má řadu motorických specifikací s různými hladinami napětí, jako jsou 380V, 3300 V, 6000 V, 6300 V, 6600 V, 10000 V, 11000 V atd. Motor se přímo začíná při plném napětí a může být také zahájen při sníženém napětí.

1. Tato řada synchronních motorů může být vyrobena na dva typy podle strukturálního typu: s rotujícím hřídelem a ložiskem sedadla (IM7311) a bez rotujícího hřídele a ložiska sedadla (IM5710). Metoda chlazení lze rozdělit na otevřenou přirozenou ventilaci IC01, ventilaci potrubí IC37 a další typy. Úroveň ochrany motorového bydlení je IP 00, IP20, IP21, IP23, IP44, IP54 a další typy.

2. Tato řada motorů se skládá ze tří částí: statoru, rotoru a základní desky.

Stator: Základna je přivařena ocelovými deskami. Jádro statoru je vyrobeno z 0. 5 mm tlustých listů křemíkových ocelových ocelových listů a segmentů jádra jsou odděleny radiálními ventilačními kanály. Cívka statoru přijímá izolaci třídy F (zvýšení teploty je hodnoceno podle třídy B);

Rotor: Jádro pólu je vyrobeno z ocelových desek o tloušťce 1,5 mm a cívka pólu přijímá izolaci třídy F (zvýšení teploty je hodnoceno podle třídy B); Synchronní motory s řadou TK řady jsou vybaveny ocelovými skluzovými kroužky na hřídeli a zvýšená řada TAW Bezpečnostní beztastorová synchronní motory jsou vybaveny excitery AC a rotujícími usměrňovači na hřídeli;

Základní deska: Jedná se o ocelovou strukturu, svařovaná ocelovými destičkami více než 20-30 mm.

TDMK (TM) řada série Velkého měřítka třífázový synchronní motor pro těžební mlýn

1. Tato řada motorů (včetně kartáčovaných synchronních motorů s řadami TDMK a série TMW bez kartáčovských synchronních motorů) se široce používají při těžební, cementové a další průmyslové odvětví kvůli jejich velkému počátečním točivému momentu. Používají se hlavně k řízení mechanického vybavení s nízkou rychlostí a vysokým výkonem, hlavně pro kuličky typu mřížky, mlýny tyče, uhelné mlýny atd.

2. Tato řada synchronních motorů vyhovuje GB755 „Hodnocení a představení rotujících motorů“ a JB\/T1473 „Technické podmínky pro velké třífázové synchronní motory pro těžební mlýny“.

3. Tato řada motorů má řadu motorických specifikací s různými úrovněmi napětí, jako jsou 380V, 3300 V, 6000 V, 6300 V, 6600 V, 10000 V, 11000 V atd. Motor umožňuje přímé začínající napětí a může být také zahájen při sníženém napětí.

1. Úroveň ochrany přílohy této řady synchronních motorů je IP 00, IP20, IP23, IP44, IP54 a další typy. Metoda chlazení může být vyrobena do různých forem, jako je otevřená přirozená ventilace IC01 a ventilace potrubí IC37.

2. Tato řada motorů se skládá ze tří částí: statoru, rotoru a základní desky.

Stator: Základna je přivařena ocelovými deskami. Jádro statoru je vyrobeno z 0. 5mm tlustých listů silikonového ocelového oceli s nízkým ztrátou a jádrové části jsou odděleny radiálními ventilačními kanály. Cívka statoru přijímá izolaci třídy F (zvýšení teploty je hodnoceno podle třídy B);

Rotor: Jádro pólu je vyrobeno z ocelových desek o tloušťce 1,5 mm a cívka pólu přijímá izolaci třídy F (zvýšení teploty je hodnoceno podle třídy B); Když uživatel použije pneumatickou spojku, může být hřídel děrována podle požadavků uživatele. Synchronní motorový hřídel série TDMK (TM) je vybaven ocelovým skluzem. Synchronní motor série TMW má skromný motor SCRONE AC a rotující usměrňovač nainstalovaný na hřídeli a je vybaven pomocnou excitační skříňkou;

Základní deska: Jedná se o ocelovou konstrukci, přivařená ocelovými destičkami 20-30 mm nebo více.