Co je redukční zařízení pro červ?

 

Reducent ozubeného kola červů je běžné mechanické přenosové zařízení, které dosahuje funkcí redukční rychlosti, zvyšování točivého momentu a změny

 

směr přenosu skrz zatížení červa a červského kola. Jeho hlavním rysem je využití přenosu tření mezi mezi nimi

 

Spirální zuby červa a spirálické zuby červoka, které mají vysoký redukční poměr a samoobslužné charakteristiky.

 

Hlavní struktura a pracovní princip

Červ

 

Hřídel ve tvaru spirály, obvykle aktivní vstupní komponenta, pohání červ, aby se otáčel, když se otáčí.

 

Konstrukce s jednou hlavou nebo více hlavy (čím více hlav existuje, tím vyšší je účinnost, ale poměr redukce se snižuje).

 

Červí kolo

 

Převodovka se speciálními šroubovými zuby se červem a přenášení pohybu do výstupního hřídele.

 

Obvykle je vyroben z bronzu nebo litiny, aby byl odolný proti opotřebení a snižoval tření.

 

Princip přenosu

 

Když se červ otáčí o jeden plný kruh, otočí červ jeden zub (v případě jednofikovaného červa). Proto je číslo redukce =

 

zubů na šéfkole/počet hlav červů (například: červový ozubené 40 zubů, jednofikový červ → redukční poměr 40: 1).

 

Směr přenosu je obvykle rozložen o 90 stupňů (vstupní a výstupní hřídele jsou kolmé).

 

Základní vlastnosti

Poměr vysokého redukce

 

Jedna fáze může dosáhnout poměru redukce 5: 1 až 100: 1 s kompaktní strukturou.

 

Vlastnost pro sebezamykání

 

Když je úhel olova červa menší než úhel tření, zpětný přenos je uzamčen (červový kolo nemůže řídit červa), což je

 

Vhodné pro scénáře, které vyžadují rotaci anti-reverze (jako jsou jeřáby a výtahy).

 

Hladký a nízký hluk

 

Převodovka s posuvným třením je tišší než meshing rychlostní stupeň, ale je méně efektivní (obvykle 40% až 85%).

 

Má silnou kapacitu nesoucí zátěž

 

Kontaktní oblast červů a červa je velká, takže je vhodná pro aplikace se středním zatížením.